柴油機多級消防泵組

柴油機單級消防泵組

柴油機中開雙吸消防泵組

　　一、概述

　　渤揚泵業XBC型柴油機消防泵，以國外、國內內燃機行業的大型骨干重點企業生產的柴油機為動力，通過專業廠家生產的高彈性聯軸器或膜片式聯軸器與水泵直接聯接，由BCK系列分體式控制屏及PCL可編程控制器或KZQ柴油機控制系統實現柴油機泵組的自動控制。柴油機功率最大可達 880kW,可配備不同揚程和流量的水泵供客戶按不同需要 進行選擇使用。本機組具有啟動特性好，過載能力強，結構緊湊合 理，維修方便，使用簡單可靠等特點。機組設有超速、油壓低、三次啟動失敗、水溫高、油位低、蓄電池電壓低等 保護功能。

　　柴油機消防泵國標名稱為“工程用柴油機消防泵組”，國標型號為XBCL/Q 其中L為揚程值，Q為流量值。XBC型柴油機消防泵組是最新照國家標準為GB6245-2006《消防泵性能要求和試驗方法》。該系列產品揚程、流量范圍廣，完全能滿足倉庫、碼頭、機場、石油化工、電廠、液化氣站、紡織等工礦企業各種場合的消防供水。

　　二、結構說明

　　XBC基本型機組由柴油發動機、底架、散熱水箱及風扇、高彈性聯軸器、水泵、柴油箱和控制屏等設備組成。水泵通過高彈性聯軸器或膜片式聯軸器與柴油機直接聯接，共同安裝于公共槽鋼底架上。發動機的冷卻由發動機驅動風扇對散熱水箱進行冷卻。整個冷卻系統構成閉式循環，水箱也安裝在底盤上。控制屏與機組采用分體式，兩者通過控制電纜、信號電纜、動力電纜連接。柴油機功率在200kW以下的機組油箱直接安裝于機組上，大于200kW的機組采用分體式油箱?；拘蜋C組適用于具有倒灌水源的消防系統。

　　三、運行的條件：

　　1.海撥高度：≤2500米

　　2.環境溫度：-25～55℃

　　3.空氣相對濕度：9～95%

　　4.地震烈度：7度

　　四、柴油機消防泵的特點

　　柴油機消防泵與電動水泵的最大不同之處就是它有自己獨立的供電系統——蓄電池，因此，柴油機消防泵的啟動和運行可完全與市電脫離關系。

　　柴油機消防泵通常作為備用設施，因此，只有消防信號來時，且電動水泵故障時或電源斷電的情況下才自動啟動。當其有超低壓啟泵的裝置時，與其配套的電動水泵控制柜，也應有超低壓啟泵的裝置，且二者的啟泵下限應有一定的壓差。當然，我還可以根據客戶的要求，設計出更適合客戶需求的控制系統。

　　五、供貨范圍

　　標準供貨范圍：1) 全自動柴油水泵機組：柴油機、水泵、冷卻風扇、散熱水箱、鋼結構底座、(水加熱器)、蓄電池及聯結導線、排氣消聲器、膨脹節、自動控制屏。2) 可以提供國家消防裝備質量監督檢驗中心出具的型式檢驗或委托檢驗的檢驗報告。3) 可以設計成泵組、機底油箱、自控屏、蓄電池組復合一體機型。4)可以設計成泵組、機底油箱、自控屏、蓄電池組、防雨箱體復合一體戶外型（北方冬季注意凍傷）。

　　選擇供貨范圍：1)300L-1000L日用油箱或機底油箱。2) 柴油水泵機組與電動水泵機組聯動控制屏。3) 電動水泵機組、穩壓泵組、穩壓罐等。

　　六、柴油機消防泵停用期間如何保養

　　經常使用會保持柴油發動機部件潤滑，防止電氣觸點氧化，也有助于柴油發動機安全可靠地起動。因此每星期至少應將柴油機水泵起動一次，輕載較小的流量或帶負載運行最少10分鐘，全面檢測系統是否正常并通過計算機記錄運行參數。